A indústria chinesa de veículos elétricos (VE) alcançou um grande avanço no desenvolvimento e foi consistentemente classificada como o maior produtor e consumidor do mundo por vários anos consecutivos. . Graças ao apoio político, a uma cadeia de fornecimento completa e ao avanço de tecnologias inteligentes, marcas nacionais assumiram a posição de liderança (como BYD, NIO e Xpeng, etc.). Em abril de 2024, a taxa de penetração no varejo nacional de veículos de novas energias ultrapassou 50%. Atualmente, está caminhando para um estágio de desenvolvimento-de alta qualidade e o volume de exportações no mercado internacional está crescendo rapidamente.
Aqui estão as principais tendências de desenvolvimento:
· Domínio do mercado e taxa de penetração: as marcas nacionais chinesas dominam o novo mercado de veículos de passageiros de energia (representando quase 80%) e alcançaram sucesso tanto nos modelos-de alta qualidade quanto no mercado convencional da classe A-. De janeiro a maio de 2024, a taxa de penetração dos novos veículos energéticos atingiu 33,9%.
· Cadeia de fornecimento completa e tecnologia madura: Foi estabelecida uma cadeia de fornecimento autônoma localizada, incluindo baterias (como CATL), motores e sistemas de controle eletrônico. A tecnologia das baterias não só melhora a autonomia, mas também consegue uma redução de custos, de “a electricidade é mais cara que o petróleo” para “a electricidade é mais barata que o petróleo”.
· Transformação inteligente: A indústria está a acelerar a integração com inteligência artificial e big data, e as marcas nacionais têm um forte apelo aos consumidores em termos de funções inteligentes (redes de veículos, condução autónoma).
· Exportação e globalização: Em 2023, o volume de exportação de veículos de energia nova da China aumentou significativamente e o preço médio de exportação aumentou ano a ano, demonstrando a melhoria da competitividade da marca.
· Orientação política de mercado: inicialmente baseada em subsídios políticos e na promoção de veículos públicos, passou agora para uma fase orientada para a procura-do mercado, com a coexistência de incentivos e supervisão.
A indústria chinesa de veículos eléctricos, baseada na autonomia tecnológica central e numa forte escala de produção, tornou-se uma força chave que impulsiona a transição global para o transporte eléctrico.
