A ligação de blocos de ferro é na verdade a ligação entre metal e borracha. Um exemplo típico é a embalagem de cola de tambor comumente usada.
Atualmente, o método mais comum de encapsulamento é o encapsulamento a tambor de campo de vulcanização a frio. A cola vulcanizada a frio é usada para prender a folha de borracha à superfície metálica do tambor, proteger o metal do tambor e aumentar o atrito entre o tambor e a correia transportadora, aumentando assim a força de tração da correia transportadora.
Os trabalhadores da construção civil precisam enrugar a superfície metálica do tambor com antecedência ao realizar o tratamento de colagem no local. O moinho angular e a placa de moagem de aço de tungstênio são usados para retificar a superfície de metal do tambor. Depois disso, as impurezas da superfície e a contaminação do óleo das peças são profundamente removidas pelo agente de limpeza por escovação.
Uma camada de agente de tratamento de metal é aplicada na superfície do tambor e, em seguida, o vulcanizado frio é aplicado duas vezes. (Sugere-se usar o adesivo frio de alta resistência e dois componentes comumente usado, semelhante ao sk313 importado. Além da velocidade de cura rápida, a força de adesão é garantida.) A superfície de ligação do compensado também deve ser revestida com uma camada de vulcanizado frio (cola). A maioria das placas é de borracha resistente ao desgaste RIT com camada semi-vulcanizada, que pode produzir reação de vulcanização com água de borracha vulcanizada fria.
Quando a cola é ligeiramente aderida à parte de trás do dedo, o compensado é colado à superfície do metal e, em seguida, a junta do compensado é selada.
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